Le box art, comme toujours chez Revell, est plutôt alléchant.
La boîte, en carton souple mais avec couvercle, contient les sachets refermables contenant eux mêmes les pièces.
Qui dit intérieur dit râtelier et la boîte contient de quoi les remplir.
Les râteliers eux même sont assez fins et feront bien illusion aux fond de la caisse malgré la présence de pastilles d'éjection.
Le compartiment moteur pourra être ouvert, vous aurez donc le droit de monter le moteur.
Ce dernier est composé de multiples pièces ce qui va donner un résultat bien détaillé.
Les parois intérieures sont elles aussi traitées.
Le canon est fournis en plusieurs parties, le tube étant lui moulé monobloc, mais comme il sera remplacé par une des pièces en laiton tourné...
Sur cette grappe on retrouve un autre canon moulé en deux moitiés, bizarre...
Les flancs sont moulé à l'intérieur afin de recevoir le système de suspension à barres de torsion.
Comme toujours pour les chars, nombres de pièces sont destinés au train de roulement.
La tourelle Henshel est bien moulée avec un niveau de détails correct avec l'aspect brut de fonderie subtilement représenté sur ses flancs.
Le dessous de la caisse est lui aussi bien détaillé, il voudra donc choisir entre montrer le dessus ou le dessous ....
La caisse est bien moulé aussi par contre les gardes-boue sont moulés avec, vu la propension des chars à perdre tout ou partie de ces éléments il aurait été judicieux de les mouler à part.
Les chenilles sont moulées en maillons par maillons, ce qui demandera une bonne organisation pour le montage.
Les pièces en métal tourné n'appelle pas de commentaire, l'usinage est propre et sans bavure.
La planche de photodécoupe est elle aussi de bonne qualité pour les éléments les plus fins.
la suite en détail :
On peut voir le moulage des lignes de soudure.
Les gardes-boue sont moulés dans l'épaisseur ce qui devrais permettre de les retirer si telle est votre choix. Mais comme vous pouvez le voir les rebords sont assez fins
Ici les pastilles d'éjections sont bien visibles sur la face interne des maillons.
La partie Hitech n'est pas inclue dans la notice, il vous faudra donc jongler avec deux notices. (pour ceux qui ont l'habitude des sets complémentaires ça ne devrait pas vous perturber)
La boîte est proposé avec trois décorations donc un même véhicule avant et après capture, les profiles sont de couleurs bizarres pour des véhicules allemands, j'avais déjà vu ce défaut mais visiblement la balance de ces couleurs n'est pas des plus justes. Par contre les indications de peinture, dans la gamme Revell, sont elles correcte c'est ce qui compte.
La petite planche de décalques comprend les principaux marquages extérieurs. Les motifs ont finement imprimés en satin.
Pour conclure c'est une belle maquette, qui, avec un minimum d'attention, devrait facilement se transformer en bête de concours. Malgré le coté Platinium, le prix reste dans la fourchette des prix pour ce genre de maquette (type Hightech), c'est donc un bon point pour Revell. Vous l'aurez compris, le nombre de pièces et le coté multi-matériaux destinent cette maquette à monteurs chevronnés, l'utilisation de photodécoupe demandant tout de même un peu de pratique avant de se lancer dans ce genre de projet.
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