Ouvre boîte PBY-5a Catalina Revell 1/72ème ref 03902.

  Bonjour les amis, cette semaine je vous propose de découvrir une nouvelle boîte Revell, qui est en fait un reboîtage d'une maquette Academy. Et quelle maquette!!! Le PBY est une très belle maquette, et même s'il est vrai que le moule commence à dater un peu (plus de 25 ans) la gravure très fine et le rivetage intégral en font une maquette qui garde un attrait bien réel. Certes l'intérieur est un peu pauvre mais franchement, mis à part au niveau des bulles d'observation, rien n'est visible de l'extérieur. Le seul point à revoir est pour moi sera la représentation de la trame du tissu sur les parties entoilées. Bref rien de bien compliqué, même pour un maquettiste débutant. La suite en images:

Le box art est,comme d'habitude bien alléchant.

La boîte (toujours en carton souple et à soufflet !!!) est bien remplie et les grappes sont dans un sachet.

En regardant on voie de suite que la maquette ne propose pas de fioriture, le montage sera une simple formalité, le faible nombre de pièce (121 dont 14 transparentes) malgré la taille de l'avion, aidera sans aucun doute.

Les profondeurs (comme la dérive) sont moulées avec la cellule, donc si vous voulez rendre la maquette plus dynamique il vous faudra faire un peu de chirurgie plastique.

La gravure est assez fine mais malheureusement des retassures et des pastilles d'éjection gâchent un peu le portrait.

L'aile, énorme, est en 4 parties, avec là aussi, un moulage très fin.

Les parties transparentes, bien qu'un peu épaisses, sont bien limpides et ne provoquent pas de déformation (surtout pour les bulles).

La suite en détails:

Le rivetage, et la gravure en général, sont très très fin. seul le dessus et dans une moindre mesure le dessous seront à reprendre (les contraintes du moulage !!! pas de moules à tiroir il y a 25 ans)

Les roues sont acceptables, par contre un point appréciable, alors qu'Academy fournissait des pneus en vinyle noir, ici rien de comparable on a des pièces intégralement moulées en plastique, même si la gravure des sculptures des pneus sera à reprendre. (voir changer les roues pour de nouvelles en résine)

Les parties entoilées sont figurées par une trame du tissu du plus mauvais effet. Un peu de "Surfacer" et cela devrait rentrer dans l'ordre.
 

Quelques retassures sont présentes, ce qui demandera un travail minutieux lors de la préparation des pièces.

Les hélices, comme les moteurs sont assez basiques, mais reste correctes.

Quelques pastilles d'éjections sont présentes sur les parties internes de l'avion, et, au moins pour les planchers au niveau des bulles, elles seront compliquées à faire disparaître.
 

Le rivetage sur les ailes et la forme de l'entoilage apportent un contraste très intéressant à cet avion, dont la conception était un mélange de modernité et d'artisanat.

Les bulles ne peuvent pas être représentées ouvertes, mais leur transparence ne rend pas cette transformation nécessaire.

La notice, couleur, est comme à l’accoutumé chez Revell, cohérente et limpide dans le cheminement des étapes de montages.

La maquette est fournie avec deux décorations, une pour un avion bleu nuit de l' USNAVY en 1947, l'autre, toujours de l'USNAVY, porte le camouflage deux tons  du début de guerre, l'avion étant basé en Alaska en 1943.

Les décalques sont finement imprimés en satiné. Par contre pour coller à la gravure je vous conseille fortement l'utilisation de produits assouplissants.

Pour conclure c'est toujours une belle maquette, j'en ai monté un il y a 17 ans et j'en garde un très bon souvenir.

La décoration française venant d'une planche Carpena sur les ailes françaises durant la guerre en Indochine.

Bref je recommande cette maquette, tant aux débutants qu'aux monteurs confirmés qui pourront y trouver une base saine pour se lancer dans du détaillage, ou, tout simplement, dans une peinture à l'aspect bien usé.

Ouvre boîte AMX 10 RC Tiger Model 1/35ème ref 4609.

Bonjour à toutes et à tous.
J'espère que vous profitez bien de vos vacances, pour, éventuellement, gratter un peu. Si par hasard vous n'avez pas d'idée, ou si, les XX maquettes du stock ne vous font pas envie, je vais vous faire découvrir une jeune marque (qui existe depuis 4 déjà) et qui a, pour le moment, pris le parti de traiter les fleurons de nos armés. Ils ont ainsi commencé par une série d'AMX 10 (celui que je vous présente en est le second boîtage) suivie d'une série de VBL d'un AMX 30 B2 Brennus et dernièrement un ERC 90 (version export pour le moment) et une AML 90.  Bref on peu enfin reproduire des machines qui, jusqu'à présent, n'état disponible qu'en résine à des prix relativement dissuasifs.

Donc revenons à l'AMX10, c'est une maquette bien moulée, le plastique beige, la notice, les polycaps font de suite penser à un remake d'un fabriquant nippon faisant référence dans le milieu. Le point fort de cette marque étant avant tout la qualité des assemblages, je ne pourrais pas, pour le moment vous dire si TIGER MODEL est au niveau de son modèle, mais la gravure et la finesse des détails me font penser qu'ils sont en bonne voie.
La suite en images:

Le box art est assez sympathique et présente bien le sujet dans son contexte historique.

La boîte est assez bien remplie, la notice est en papier jauni (papier recyclé ??? Si c'est le cas c'est une bonne chose) par contre le feuillet pour le camouflage est lui en papier brillant de bonne qualité.

La caisse est moulée en deux parties. Le niveau de détails est tout à fait acceptable, et sans préparation le dessus prend bien place sur le dessous, ce qui est de bon augure.

La conception de la tourelle reprends le même concept, dessus dessous, et là aussi le moulage est bon.

Cette grappe est principalement dédié à la tourelle avec le tube du canon, en deux moitiés longitudinales, les blindages latéraux, le masque du canon etc ...

Sur cette grappe on s'attaque à la caisse avec les blindages additionnels.

Tout comme sur celle ci, avec en plus la plaque brise lame recouverte de sa bâche au drapé finement moulé.

La partie avant des blindages additionnels, les pots lance fumigène, là aussi le moulage est quasi parfait.

Le train de roulement constitue la grosse partie du montage, avec une petite moitié des pièces de la maquette.

La grappe transparente, limpide et bien brillante, regroupe les épiscopes et l'optique des phares.

Les pneus sont en vinyle noir et je doit dire que ce sont les plus beaux que j'ai vu jusqu'à présent, pas de ligne de moulage visible, et c'est tant mieux car sur ce genre de matériau c'est toujours une galère à faire disparaître.

Comme évoqué en intro, les roues sont à fixer sur des polycaps.

La maquette contient deux petites planches de photodécoupe qui regroupent les détails trop fins pour être reproduit en injecté.

Pour finir un câble est fourni, c'est infiniment mieux que la corde de nylon ou le plastique injecté.

La suite en détails:

Le niveau de détails de la caisse est très bon.

Il en va de même pour le dessus de la tourelle.

Le masque du canon et sa bâche sont aussi finement rendus

La mitrailleuse ANF1 est tout aussi jolie, je dois dire que c'est sympa de trouver des armes françaises sur une maquette...

La reproduction des blindages apportera de beaux détails en creux comme en relief.

La reproduction de la bâche sur la plaque brise lame est superbe.

Les pots lance fumigène demanderont juste à recevoir une chaîne de maintient.

Les gentes et les bras oscillants sont tout aussi bien représentés.
 

La notice, claire et limpide, ne peut nier son inspiration des notices de la marque aux deux étoiles.

La maquette ne propose qu'une décoration, qui correspond à la version du véhicule proposé, pour un AMX10 RC durant la première guerre du golf en 1991.

La planche de décalque est bien imprimée, avec des motifs variés comme le sigles "convoi exceptionnel"  par exemple. Seul le bleu des drapeaux me parait un peu sombre.

Pour conclure, et sans augurer de la qualité des assemblages, cette maquette me semble très attirante, d'autant que c'est un sujet qui m'a longtemps fait envie. La présence de photodécoupe et le nombre de pièces font que cette maquette n'est pas destinée à un débutant, mais un maquettiste avec un minimum d'expérience devrait s'en sortir sans trop de soucis. 

Profitez bien de votre mois d’août, pour ma part je vais profiter des températures plus clémentes pour avancer un peu et tenter de finir quelques vieux projets qui traînent de puis trop longtemps autour de l'atelier.